တရားမ၀င္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္မႈ အေရး အေျဖ ေ၀းဆဲလား

0
494

ထား၀ယ္ၿမိဳ႕နယ္ အေရွ႕ဘက္ မိုင္ ၉၀ ေက်ာ္အကြာ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ထီးခီးနယ္စပ္စခန္း၏ ဆိုင္အခ်ိဳ႕တြင္ ေက်ာပိုးအိတ္ ကိုယ္စီျဖင့္ ဟိုတစ္စုသည္ တစ္စု စုေ၀းကာ ထိုင္ေနသူမ်ားကိုေတြ႔လွ်င္ သူတို႔သည္ ထိုင္း/မေလးရွား ႏိုင္ငံတို႔သို႔ သြားၾကမည့္သူမ်ား ျဖစ္သည္မွာ ေသခ်ာပါသည္။

“၁၃ ေယာက္အဖဲြ႔ ဆင္းမယ္”ဟု ကားသမားက ေျပာလိုက္သည္ႏွင့္ မႏၱေလးမွ လာသည္ဆိုေသာ က်ား/မ အရြယ္စံုတစ္ သိုက္က ကားေပၚမွ ဆင္းၾကသည္။ ထို႔ေနာက္ နယ္စပ္စခန္းရွိ ကားသမား ညႊန္ျပသည့္ ထမင္းဆိုင္တစ္ခုထဲ ၀င္သြား ၾကသည္။

သူတို႔သည္ မေလးရွားႏိုင္ငံသို႔ ေအာက္လမ္းေခၚ တရားမ၀င္လမ္းေၾကာင္းမွ သြားၾကမည္သူမ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း သူတို႔ ထဲမွ တစ္ေယာက္က ကားေပၚတြင္ ေျပာခဲ့သည္။

ကားေပၚတြင္ ပါလာသူတခ်ိဳ႕က ထီခီးနယ္စပ္စခန္း မေရာက္မီ ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ျမန္မာရြာမ်ား၏ ရြာထိပ္ စားေသာက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ေနခဲ့ၾကသည္။

သူတို႔သည္ ထိုဆိုင္မွတစ္ဆင့္ ခ်ိတ္ဆက္ထားၿပီးေသာ လူပို႔ေဆာင္ေပးသူ (အရပ္အေခၚပဲြစား) မ်ားႏွင့္အတူ ထိုင္း ဘက္သို႔ ၀င္ေရာက္ၾကမည့္သူမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ကားသမားက ေျပာသည္။

ထီးခီးဂိတ္မွ ျမန္မာႏိုင္ငံသားတစ္ဦး ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ (၇)ရက္ အလည္အပတ္ ခရီးသြားခြင့္ရ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္ လက္မွတ္လုပ္လွ်င္ ျမန္မာေငြ က်ပ္၂၀၀၀ ေပးေဆာင္ရသည္။ ထိုလက္မွတ္သည္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ကန္ခ်နာဘူရီ ခ႐ိုင္အတြင္းသာ လည္ပတ္ခြင့္ရၿပီး နယ္ေက်ာ္သြားခြင့္ မရပါ။

တခ်ိဳ႕ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားတို႔က လူပို႔ေဆာင္သူတို႔၏ အကူအညီျဖင့္ ထိုလက္မွတ္ လုပ္ေဆာင္ကာ ျမန္မာႏွင့္ ထိုင္း စစ္ေဆးေရးဂိတ္တို႔ကို တရား၀င္ ျဖတ္ေက်ာ္ၾကသည္။

ထိုသို႔ တရား၀င္ ျဖတ္ေက်ာ္ရာတြင္ ထိုင္းဂိတ္တာ၀န္ရွိသူတို႔ႏွင့္ နားလည္မႈ ရယူထားၿပီးသား လူပို႔ေဆာင္သူတို႔ႏွင့္အတူ ကားျဖင့္ ျဖတ္ေက်ာ္ၾကရသည္။

(၇)ရက္အတြင္း ျပန္မလာမွာ ေသခ်ာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သား တစ္ဦးအတြက္ ထိုင္းတာ၀န္ရွိသူအဖဲြ႔စံုအား ထိုင္းဘတ္ က်ပ္ ၂၀၀၀  တစ္ခါတည္း ေပးခဲ့ရေၾကာင္း လူပို႔ေဆာင္သူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

အကယ္၍ ၇ ရက္အတြင္း ျပန္လာ မည့္သူျဖစ္ပါကလည္း ထိုင္းတာ၀န္ရွိသူတို႔ မ်က္မွန္းတန္းမိၿပီးသား လူပို႔ေဆာင္သူတို႔က အာမခံေပးမွ ျဖတ္သန္းခြင့္ ရပါသည္။

“၇ ရက္ျပည့္လို႔ ကိုယ္အာမခံထားတဲ့ လူ သူတို႔ဂိတ္က ျပန္မထြက္ရင္ ထိုင္း လ၀ကက အာမခံထားသူအိမ္တံခါး လာေခါက္တယ္”ဟု ကန္ခ်နာဘူရီၿမိဳ႕တြင္ ေနထိုင္သည့္ လူပို႔ေဆာင္သူတစ္ဦးက ေျပာပါသည္။

ျပန္မလာေတာ့သူ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္ သားတစ္ဦးအတြက္ ဘတ္ ၂၀၀၀ ဟူသည့္ ႏႈန္းထားမွာ အၿမဲတမ္း အေသမဟုတ္ဘဲ ထိုင္းဘက္ တာ၀န္က်သည့္ ၀န္ထမ္းအႀကီး အကဲအေပၚ၊ ထိုင္းႏိုင္ငံေရး၊ ထိုင္း-ျမန္မာ ဆက္ဆံေရး စသည္တို႔အေပၚ မူတည္ ေျပာင္းလဲေနတတ္ေၾကာင္း လူပို႔ေဆာင္သူ တို႔က ေျပာသည္။

။။              ။။           ။။

တစ္ၿမိဳ႕လံုးနီးပါးက တရားမ၀င္ ေရႊ႕ေျပာင္းသြားလာ၀င္ထြက္သူမ်ားအေပၚ မွီခိုစီးပြားရွာေနၾကသည္ဆိုေသာ ၿမိတ္ခရိုင္ တနသၤာရီၿမိဳ႕နယ္ ေမာေတာင္ၿမိဳ႕တြင္လည္း ေမာေတာင္-ပကၽြတ္ နယ္စပ္စခန္းမွ တစ္ဆင့္ ထိုင္း/မေလးရွားတို႔သို႔ ေအာက္လမ္းေခၚ တရားမ၀င္လမ္းမွ သြားေရာက္ မည့္သူမ်ားျဖင့္ စည္ကားေနပါသည္။

ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားတို႔က ယခင္က ေမာေတာင္မွတစ္ဆင့္ ထိုင္းဘက္သို႔ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္ လက္မွတ္ျဖင့္ ၀င္ေရာက္ႏိုင္ၿပီး ထိုင္းဘက္မွ ေရႊ႕ေျပာင္း လုပ္သားတစ္ဦးလွ်င္ ဘတ္ ၉၃၀ အား ေမာေတာင္ႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ပကၽြတ္ၿမိဳ႕အၾကား လမ္းပိုင္းတြင္ ၂ ေနရာခဲြ ေပးေဆာင္ရေၾကာင္း ေမာေတာင္ၿမိဳ႕ခံ တစ္ဦးက ေျပာ သည္။

“အဲလို ေပးထားရင္ ပကၽြတ္(ထိုင္းနယ္ စပ္ၿမိဳ႕)မွာ ဘယ္ေနရာထားထား၊ ဘယ္ တည္းခိုခန္းထားထား (ထိုင္းတာ၀န္ရွိ သူေတြ) မေႏွာင့္ယွက္ေတာ့ဘူး”ဟု ၎ၿမိဳ႕ခံက ေျပာသည္။

၂၀၁၈ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွအစ ထိုင္းဘက္မွ ထိုသို႔ ေငြ လက္မခံေတာ့သျဖင့္ လမ္းမေပၚမွ ကားျဖင့္ ျဖတ္သန္းသယ္ယူ ျခင္း မျပဳႏိုင္ေတာ့ဘဲ ေတာလမ္းခရီးျဖင့္ ျဖစ္သလို ခိုး၀င္သြားလာေနၾကရေၾကာင္း ၿမိဳ႕ခံတို႔က ဆိုၾကသည္။

“ညဘက္ေတြ ျဖတ္ရတာဆိုေတာ့ အရမ္းအႏၱရာယ္ မ်ားတယ္။ ေႁမြပါးကင္း ပါးလည္း ေၾကာက္ရတယ္၊ ျမန္မာေရာ ထိုင္းဘက္ကပါ ပိတ္ဆီးေစာင့္ဖမ္းတာေတြ ရွိတယ္၊  ၾကပ္တဲ့အခ်ိန္ေတြဆို ေတာထဲမွာ ပုန္းခိုေနရၿပီး အစားေရစာ ပို႔ေပးေနရတာေတြ ရွိတယ္”ဟု အထက္ပါ ၿမိဳ႕ခံက ေျပာသည္။

ထီးခီးႏွင့္ ေမာေတာင္တို႔မွ လူပို႔ေဆာင္ သူတို႔၏ အဆိုအရ ျမန္မာဘက္ျခမ္းမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက လူတစ္ဦး မည္မွ်ဟု သတ္မွတ္ ေကာက္ယူျခင္းမ်ိဳး မရွိဘဲ အလ်ဥ္းသင့္သလို ေပးေဆာင္ၾကေၾကာင္း ေျပာၾကသည္။

။။           ။။            ။။

ေကာ့ေသာင္းဘက္မွတစ္ဆင့္ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သား တရားမ၀င္ ပို႔ေဆာင္သူ တို႔ကမူ ထိုင္း၊ မေလးရွား သြားေရာက္မည့္ သူမ်ားကို ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္ လက္မွတ္လုပ္ေပးျခင္း မျပဳေတာ့ဘဲ ေကာ့ေသာင္းကမ္း တစ္ေနရာရာမွ ထိုင္း ရေနာင္းဘက္သို႔ ေလွျဖင့္ ခိုးသယ္ကာ ရေနာင္းရွိ အခ်ိတ္အဆက္ ျပဳထားၿပီးသား ေလွဆိပ္(ဂိုေဒါင္)သို႔ ဆိုက္ကပ္ကာ လိုရာခရီးကို ကားျဖင့္ ဆက္သြယ္ပို႔ၾကသည္။

ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕နယ္ ပါခ်န္ျမစ္တစ္ ေလွ်ာက္ရွိ ေအးခ်မ္းသာ၊ ေဖာ့ဆို႔၊ မာရမ္း၊ လံုးေဖာ စသည့္ရြာတို႔မွတစ္ဆင့္လည္း ေလွျဖင့္ ေန႔စဥ္ႏွင့္ အမွ် အေထာက္အထားမဲ့ သြားလာေနၾကသည္။

ယင္းသို႔ တရားမ၀င္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ သူ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားမ်ားသည္ တရား၀င္ သြားသူမ်ားထက္ လုပ္အား ေခါင္းပံုျဖတ္ ခံရႏိုင္ေခ်၊ လူကုန္ကူးခံရႏိုင္ရႏိုင္ေခ် ပိုမို မ်ားျပားေၾကာင္း လူကုန္ကူးမႈ တားဆီးႏွိမ္ ႏွင္းေရး ရဲတပ္ဖဲြ႔တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ ခဲ့ဖူးသည့္ (အၿငိမ္းစား)ရဲမွဴးႀကီး ခင္ေမာင္လွက ေျပာသည္။

“လူကုန္ကူးခံရဖို႔ ရာခိုင္ႏႈန္း ပိုမ်ား တယ္ေပါ့။ အခ်ိန္မေရြး လူကုန္ကူးခံရႏိုင္ တယ္ေပါ့”ဟု ရဲမွဴးႀကီး(ၿငိမ္း) ခင္လွေမာင္က ေျပာသည္။

လံုၿခံဳေရးႏွင့္ နယ္စပ္ေရးရာ၀န္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး ေက်ာ္ေဇယ်က တိုင္းတြင္း နယ္စပ္တစ္ေလွ်ာက္မွ တရားမ၀င္ နယ္စပ္ ျဖတ္ေက်ာ္မႈလုပ္ငန္းမ်ား ရွိေနသည္ဆိုျခင္းကို ၀န္ခံသည္။

“တရားမ၀င္နယ္စပ္ ျဖတ္ေက်ာ္မႈ လုပ္ငန္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရွိပါတယ္၊ မရွိဘူး မဟုတ္ဘူး၊ ရွိပါတယ္။ နယ္နိမိတ္ ၿခံစည္းရိုးက ၿခံခတ္ထားတာ မဟုတ္ဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တိုင္းေဒသရဲ႕ ကုန္းလမ္းေရာ ေရလမ္းေရာက တစ္ဖက္ႏိုင္ငံနဲ႔ ဆက္စပ္မႈ ဧရိယာ အင္မတန္မွကို ရွည္လ်ားၿပီး က်ယ္ျပန္႔တယ္။ ႀကိဳက္တဲ့ေနရာက ႀကိဳက္ သလို ထြက္လို႔ရတယ္”ဟု ၀န္ႀကီး ဗိုလ္မွဴး ႀကီး ေက်ာ္ေဇယ်က တိုင္းအစိုးရ တတိယ တစ္ႏွစ္တာကာလ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ တြင္ ေျပာသည္။

ေဒသခံအခ်ိဳ႕မွာ တစ္ဖက္ႏိုင္ငံတြင္ သြားေရာက္လုပ္ကိုင္စားေသာက္ေနၾကသည္ မွာ မိ႐ိုးဖလာ လုပ္ငန္းတစ္ခုကဲ့သို႔ ျဖစ္ေန ၿပီး ႏိုင္ငံတစ္၀ွမ္းမွ ျမန္မာႏိုင္ငံသားတို႔သည္ လည္း တနသၤာရီတိုင္း၏ နယ္စပ္ထြက္ ေပါက္မ်ားမွတစ္ဆင့္ ထိုင္း၊ မေလးရွား တရားမ၀င္သို႔ ထြက္ခြာေနၾကသည္ကို သိရွိေနရေၾကာင္း ၀န္ႀကီးက ေျပာသည္။

သိရွိလွ်င္ သိရွိသည့္အေလ်ာက္ တားဆီးအေရးယူျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း  ၎က ေျပာသည္။

“ဖမ္းဆီးအေရးယူတဲ့အဆင့္ကေတာ့ ေနာက္ဆံုးမွ လုပ္ပါတယ္။ ပညာေပးတယ္။ ဆံုးမတယ္။ ျပန္လႊတ္ေပးတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အပိုင္းကေနၿပီးေတာ့ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ရမယ့္ အတိုင္းအတာေတြကို၊ ႏိုင္တဲ့ အပိုင္းတာ၀န္ေတြကို အစြမ္းကုန္ ေဆာင္ ရြက္ေနပါတယ္”ဟု ၀န္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး ေက်ာ္ေဇယ်က ဆိုသည္။

ယင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးမရေသးသည့္အတြက္ တိုင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္ မ်ားရွိေနသည့္ နယ္စပ္တစ္ေလွ်ာက္ တရားဥပေဒစိုးမိုးေရး လက္လွမ္းမမီသည့္နယ္ေျမမ်ား ျဖစ္ေနေၾကာင္း ဗိုလ္မွဴးႀကီး ေက်ာ္ေဇယ်က ဆိုသည္။

ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရရွိၿပီးသည့္ အခ်ိန္တြင္ အထက္ပါ ကိစၥရပ္မ်ား အားလံုးၿပီးစီးသြား မည့္အေနအထား ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

တနသၤာရီၿမိဳ႕နယ္ တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးရဲျမင့္ေဆြကမူ တရားမ၀င္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္မႈ ပေပ်ာက္ေစရန္ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားမ်ားကို အသိပညာ မ်ားမ်ားေပးရန္ႏွင့္ နယ္စပ္ဂိတ္မ်ားကို တရား၀င္ ျဖစ္ေစရန္ အျမန္ဆံုး ေဆာင္ရြက္သင့္သည္ဟု မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

တရား၀င္နယ္စပ္ဂိတ္ မျဖစ္သ၍ေတာ့ ဒီျပႆနာ ရွိေနမယ္ထင္တယ္။

တရား၀င္နယ္စပ္ဂိတ္အဆင့္ကို တိုးျမႇင့္ႏိုင္မွ ဒီျပႆနာ ေျပလည္ႏိုင္မယ္။ ေနာက္တစ္ခုက အသိပညာေပးဖို႔ လိုအပ္လိမ့္မယ္။ ကၽြန္ေတာ္သိသေလာက္ ဆိုရင္ တရားမ၀င္သြားတဲ့လူေတြလည္း စရိတ္စက သက္သာတာ မဟုတ္ဘူး။ အေပၚ(တရား၀င္) လမ္းကသြားလို႔ရွိရင္လည္း ကုန္က် စရိတ္က သိပ္မကြာလွဘူး”ဟု ဦးရဲျမင့္ေဆြ က ေျပာသည္။

ေမာေတာင္နယ္စပ္ဂိတ္မ်ား တရား၀င္ ျဖစ္ေစေရးမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္နိမိတ္ကို စနစ္တက် တိုင္းတာရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္း၀ယ္ေရး ဒု၀န္ႀကီးက ေမလ ၁၅ ရက္ က ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္တြင္ ေျဖဆိုထားသည္။

လက္ရွိတြင္မူ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားမ်ားက နယ္စပ္ထြက္ေပါက္ အသီးသီးမွ နည္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျဖင့္ တရားမ၀င္ ၀င္ထြက္ သြားလာေနၾကဆဲ ျဖစ္သည္။

၎င္းတို႔က ေငြကုန္သက္သာျခင္း၊ အခ်ိန္မေရြး ထြက္ခြာသြားလာႏိုင္ျခင္း၊ မိမိလုပ္လိုသည့္ ေဆြးမ်ိဳးသားခ်င္းမ်ားရွိသည့္ ေနရာတြင္ လုပ္ကိုင္ႏိုင္ျခင္း တို႔ေၾကာင့္ တရားမ၀င္လမ္းေၾကာင္းကို ေရြးခ်ယ္ၾကရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကသည္။

ျပည္ပအလုပ္အကိုင္ရွာေဖြေရးေအဂ်င္စီျဖင့္ တရား၀င္သြားပါက ေငြပိုကုန္ ျခင္း၊ အခ်ိန္အတိုင္းအတာ တစ္ခု ေစာင့္ဆိုင္းရျခင္း၊ မိမိလုပ္ကိုင္လိုသည့္ ေနရာ၊ ေဒသ၊ အလုပ္ရွင္ကို ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ေရး အခြင့္အလမ္း နည္းပါးျခင္းတို႔ရွိေၾကာင္း ၎တို႔က ေျပာၾကသည္။

ထိုအထဲတြင္ လူပို႔ေဆာင္သူ(ပဲြစား)တို႔အားကိုးျဖင့္ အရဲစြန္႔ ထြက္ခြာလာသူတို႔ ပါ၀င္ေနသကဲ့သို႔ တစ္ဘက္ႏိုင္ငံတြင္ မိမိ၏ ေဆြမ်ိဳးသားခ်င္းမ်ား ရွိႏွင့္ၿပီး အလုပ္အကိုင္ေနရာ ေသခ်ာၿပီးသား သူမ်ားလည္း ပါ၀င္ေနသည္။

အဆက္အသြယ္ေကာင္းျဖင့္ သြားသူ မ်ားရွိေသာ္လည္း တစ္ဘက္ႏိုင္ငံ ထဲေရာက္ သြားပါက ဘာသာစကား မတတ္ကၽြမ္းျခင္း၊ နယ္ေျမ မကၽြမ္းက်င္ ျခင္း၊ သြားလာရန္ အေထာက္အထား မရွိ ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ အခ်ိန္မေရြး လူကုန္ကူးခံရ ႏိုင္ေၾကာင္း ရဲမွဴးႀကီး(ၿငိမ္း) ခင္လွေမာင္က ေထာက္ျပသည္။

“အသိတစ္ခ်က္ လစ္လိုက္တာနဲ႔ လူကုန္ကူးခံရႏိုင္တယ္ေပါ့ေနာ္။ သတိထားၿပီး သြားလာေနထိုင္မွ ေတာ္ကာက် တာေပါ့”ဟု ရဲမွဴးႀကီး(ၿငိမ္း) ခင္လွေမာင္က ေျပာသည္။

ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားအျဖစ္ တစ္ဘက္ ႏိုင္ငံသို႔ သြားမည္ဆိုပါက တရား၀င္ လမ္းေၾကာင္းမွ သြားလာျခင္းသည္ အေကာင္းဆံုး ျဖစ္ၿပီး ယင္းေဒသအေၾကာင္း သိရွိသူမ်ားကို တိုင္ပင္ေမးျမန္းျခင္း၊ တရား၀င္ သတင္းမီဒီယာ၊ အင္တာနက္ တို႔တြင္ ထိုေဒသအေၾကာင္း၊ မိမိလုပ္ရ မည့္အလုပ္အေၾကာင္း၊ လုပ္ငန္းရွင္ အေၾကာင္းမ်ား ရွာေဖြ ဖတ္မွတ္ျခင္း၊ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားအေရး ကၽြမ္းက်င္သူမ်ား၊ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ တရား၀င္အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ တတ္ကၽြမ္းႏွံ႔စပ္နား လည္သူမ်ားကို စူးစမ္းေမးျမန္း ေဆြးေႏြး တိုင္ပင္ျခင္းတို႔ ျပဳလုပ္သင့္ေၾကာင္း ရဲမွဴးႀကီး(ၿငိမ္း)က အႀကံျပဳသည္။

မင္းခန္႔