ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္သို႔ ေျပး ဆြဲေနသည့္ ထားဝယ္-ထီးခီးကားမ်ား ဂိတ္ထိုးရာ ေနရာျဖစ္သည့္ ထီးခီးကား ဝင္းတြင္ခရီးသည္ ရရွိမႈနည္းပါးကာ အလုပ္ မျဖစ္ေတာ့ေၾကာင္း ထားဝယ္-ထီးခီး ယာဥ္လိုင္း တာဝန္ခံအခ်ိဳ႕က ေျပာသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ အသင္းဝင္ထား ျခင္းမရွိသည့္ ကားမ်ားက အေဝးေျပး ကားဝင္းႏွင့္ နယ္ဘက္မွ ထီးခီးသို႔ တိုက္႐ိုက္ေျပးဆြဲေနၾကျခင္းေၾကာင့္ ထားဝယ္ၿမိဳ႕ရွိ ထီးခီးကားဝင္းတြင္ ခရီး သည္ရရွိမႈ နည္းပါးလာေၾကာင္း ထားဝယ္ လမင္းယာဥ္လိုင္းမွ တာဝန္ရွိ သူတစ္ဦး က ဆိုသည္။
“ခရီးသည္နည္းေတာ့ ကားဝင္းထဲ မွာရွိတဲ့ လိုင္းေတြ(ယာဥ္လိုင္းအားလုံး)ထဲက တစ္ေန႔ကို ကားႏွစ္စီး သုံးစီး ေလာက္ပဲ ထြက္ႏိုင္တယ္”ဟု အဆိုပါ ယာဥ္လိုင္းတာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။
ယခင္က ထားဝယ္-ထီးခီး ေျပးဆြဲ ေနသည့္ ယာဥ္လိုင္း ၂၇ လိုင္းရွိခဲ့ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ၁၈ လိုင္းခန္႔သာ က်န္ရွိေတာ့ေၾကာင္း ထားဝယ္-ထီးခီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အသင္းထံမွ သိရသည္။
ပစၥည္းတင္သည့္ကား အထူးသျဖင့္ ဟင္းသီးဟင္း႐ြက္တင္ကားမ်ားႏွင့္ အသင္းဝင္ထားျခင္းမရွိသည့္ ကားမ်ား က တရားမဝင္ ေျပးဆြဲေနျခင္းအေပၚ သက္ဆိုင္ရာဌာနမ်ားက ႀကီးၾကပ္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ေပးေစလိုေၾကာင္း အဆိုပါ အသင္းဥကၠ႒က ဦးထြန္းသစ္က ဆို သည္။
“ဂိတ္မဝင္ဘဲ ဆြဲေနတဲ့ကားေတြကို ျပန္ၿပီးႀကီးၾကပ္ႏိုင္မွ ပုံမွန္လည္ပတ္ ႏိုင္မယ္၊ အခုဆိုရင္ ရပ္တည္ဖို႔ေတာင္ မလြယ္ေတာ့ဘူး”ဟု နဂါးနီယာဥ္လိုင္းမွ တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။
ခရီးသည္မ်ား ထီးခီးကားဝင္းတြင္ စီးပါက တစ္ဦးကို က်ပ္ ၁၈၀၀၀ ေဈး ႏႈန္းရွိၿပီး ဟင္းသီးဟင္း႐ြက္တင္သည့္ ကားမ်ားကမူ ခရီးသည္တစ္ဦးလၽွင္ က်ပ္ ၁ ေသာင္းခန္႔သာ ယူေနေၾကာင္း ယာဥ္လိုင္းအမ်ားစုထံမွ သိရသည္။
