Happy New Year လို႔ ျဗတ္စာ လည္း အမ်ားနည္းတူ ေခတ္မီစြာ ႏႈတ္ခြန္းဆက္လိုက္ပါရေစဗ်။
ႏႈတ္သာဆက္ရတယ္။ ျဗတ္စာ လည္း ေဘးဘီ ေရွ႕ေနာက္ၾကည့္ရေသး သဗ်။
ေတာ္ၾကာ ဘယ္ကဝင္လာ မွန္း မသိတဲ့ ဆိုင္ကယ္ကို ေၾကာက္ေနရေသး တာကိုး။ ခုေခတ္က ျဗတ္စာတို႔ ထားဝယ္ ၿမိဳ႕ႀကီးမွာ လမ္းမေတြေပၚ တက္လိုက္ တာနဲ႔ ဘယ္အခ်ိန္ ဇမၺဴသီရိကားစီးရ မလဲလို႔ေတြးၿပီး စိတ္ပူေနရတဲ့ ေခတ္ မဟုတ္လား။
ႏွစ္သစ္ကိုႀကိဳလို႔ ေကာင္းတုန္း ထားဝယ္ေဆး႐ုံႀကီးရဲ႕ အသစ္စက္စက္ အေရးေပၚ လူနာဌာနကို ေရာက္သြားမွာ လည္း စိုးရိမ္ရသဗ်။
ခုတစ္ေလာ ထားဝယ္ၿမိဳ႕ဆိုတာက အေရးေပၚ လူနာတင္ကား အသံညံစီစီနဲ႔ ရင္တထိတ္ထိတ္ကိုးဗ်။
တစ္ရက္ကဆို မနက္ ၆ နာရီခြဲ ကေန မနက္ ၉ နာရီအထိ လူနာတင္ကား အသံ ၃ ေခါက္ (အသြားအျပန္ဆို ၆ ႀကိမ္) အထိ ရွိသဗ်။ ေဟာ..ဒီကေန႔ ျဗတ္စာ ဒီစာေရးခ်ိန္ဆို ၃ မိနစ္အတြင္း လူနာ တင္ကားအသံ ႏွစ္ႀကိမ္ၾကားရတယ္ ခင္ဗ်။
ၿမိဳ႕ရဲ႕အေနအထား အက်ယ္အဝန္းနဲ႔ ဒီႏႈန္းအတိုင္း ျမင္ရ ၾကားရျဖစ္ေနမွေတာ့ မစိုးရိမ္ဘဲ ေနမလားဗ်ာ။ စာရင္း တစ္ခု အရ ထားဝယ္ေဒသတြင္း ယာဥ္မေတာ္ တဆမႈေၾကာင့္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရသူေတြကို ဇမၺဴသီရိအေရးေပၚ လူနာတင္အဖြဲ႕က သယ္ယူေပးရသူေပါင္း မႏွစ္ (၂၀၁၅ ခုႏွစ္)ကထက္ ၄ ဆနီးပါး တိုးလာ ေၾကာင္း သိထားရတာကိုး။
ဒီလို မေတာ္တဆမႈ ျဖစ္တာေတြ ထဲမွာ ဆိုင္ကယ္ မေတာ္တဆမႈက အမ်ားဆုံးျဖစ္မယ္ဆိုတာ အလြယ္တကူ သိႏိုင္ပါတယ္ ခင္ဗ်။ ၿမိဳ႕တြင္းမွာ ဆိုင္ ကယ္ေတြ မ်ားလာတာနဲ႔အမၽွ အ႐ြယ္ ေပါင္းစုံ၊ အလႊာေပါင္းစုံကလည္း ဆိုင္ ကယ္ကို အလြယ္တကူ စီးလာၾကတာမို႔ အႏၲရာယ္ကလည္း မ်ားလာတယ္ဆိုတာ သုံးသပ္မိပါသဗ်။
အလြယ္တကူလို႔ သုံးလိုက္တာ အေၾကာင္း ရွိပါတယ္။ ျဗတ္စာတို႔ ငယ္ငယ္က အ႐ြယ္ေလး ေရာက္လာၿပီ ဆိုတာနဲ႔ စက္ဘီးစီး သင္ၾကသလိုမ်ိဳး ခုေခတ္မွာေတာ့ အ႐ြယ္ေရာက္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ဆိုင္ကယ္စီးသင္၊ ၿပီးတာနဲ႔ တစ္ခါတည္း အမ်ားသူငါ သြားလာေနၾကတဲ့ ယာဥ္ ေၾကာေတြေပၚ တက္ေမာင္း။ ဒီလိုေမာင္း တဲ့အခါမွာလည္း ယာဥ္စည္းကမ္း နားမလည္၊ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ကလည္း မရွိ၊ ယာဥ္လိုင္စင္ မရွိ . . ေမာင္းေနၾက တာမ်ား ေခတ္သစ္စနစ္သစ္မွာ ဒီမိုကေရစီကြဆိုၿပီး မေအာ္႐ုံတမယ္ ျဖစ္ေနသလားလို႔ ျဗတ္စာ အေတြးေပါက္ လာသဗ်။
မိဘေတြကလည္း သားသမီးပူဆာ တိုင္း လြယ္လြယ္ကူကူ ဝယ္ေပးလိုက္ ၾကၿပီး လိုင္စင္ဆိုတာ နားလည္ပုံလည္း မရ။ ယာဥ္စည္းကမ္း ပညာေပးရမယ္ ဆိုတာလည္း သိပုံမရ။ကိုယ့္ကေလးကို လမ္းေပၚလႊတ္ လိုက္တာပဲ ခင္ဗ်။တစ္ေလာကေတာ့ ျဗတ္စာလည္း စပ္စုခ်င္စိတ္ရွိတာနဲ႔ ဆိုင္ကယ္ အသုံးျပဳ သြားလာေနၾကတဲ့ ဆယ္ေက်ာ္ သက္ ကေလးတခ်ိဳ႕ကို ေမးၾကည့္ျဖစ္သဗ်။ အဝိုင္းပတ္ကို ဘယ္လိုပတ္မလဲ။ မ်ဥ္း ၾကားနားေရာက္ရင္ ဘယ္လိုေမာင္းမလဲ။ အရွိန္ေလၽွာ႔ မ်ဥ္းျဖဴေတြ အနားေရာက္ရင္ ဘယ္လိုေမာင္းမလဲ . . . စသျဖင့္ ေမး ၾကည့္ေတာ့ အမ်ားစုက အင္း..အဲနဲ႔ ရယ္က်ဲက်ဲလုပ္ၿပီးေနၾကသဗ်။
ေနာက္ဆုံး ေမးခြန္းတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္း လိုင္စင္ရွိလားလို႔ ေမး လိုက္ေတာ့ တစ္ေယာက္မွကို မရွိတာ အံ့ဩစြာ သိလိုက္ရပါသဗ်ာ။ ရွိလည္း ဘယ္ရွိႏိုင္ပါ့မလဲ။ အသက္ေတြက ၁၆ ႏွစ္ေက်ာ္ေလးေတြကိုး။ တကယ္ေတာ့ ၁၈ ႏွစ္ေက်ာ္ေက်ာ္ေတြမွာလည္း ယာဥ္ ေမာင္းလိုင္စင္မရွိဘဲ လမ္းမေတြေပၚ တက္ေမာင္းေနၾကတာပဲ ခင္ဗ်။ကဲ . . . ဟုတ္ပါၿပီ။
ဒီကိစၥေတြကို ဘယ္လိုရွင္းမလဲေပါ့။ တစ္ေလာကေတာ့ ယာဥ္စည္းကမ္း ပညာေပး သင္႐ိုးၫႊန္းတမ္းတစ္ခုကို အေျခခံေက်ာင္းေတြမွာ ျပ႒ာန္းဖို႔ စီစဥ္မယ္ဆိုၿပီး ၾကားလိုက္ရေသးသဗ်။ ဒီတစ္ခုတည္းဆိုရင္ေတာ့ မျဖစ္သင့္ဘူး လို႔ ျဗတ္စာထင္တယ္ဗ်။ ဘာလို႔ဆို ျဗတ္စာတို႔ လူမႈဝန္းက်င္မွာ ပညာေပး ရမယ့္ ကိစၥေတြက အမ်ားႀကီးျဖစ္ေန တာကိုး။ မူးယစ္ေဆးကိစၥ၊ သက္ငယ္ မုဒိမ္းကိစၥ၊ လူကုန္ကူးကိစၥ ..စသျဖင့္ . . . စသျဖင့္ ဒီကိစၥေတြပါ လာေတာ့ မွာကိုး။
ေတာ္ၾကာ ေက်ာင္းသားေတြခမ်ာ သင္ရမယ့္စာေတြနဲ႔ စိတ္ဖိစီးမႈမ်ားေနမွ အခက္။ ဒါမွမဟုတ္..က်ဴရွင္အသစ္ ေတြေပၚလာေနမွ အခက္။ ဒီတစ္ခုတည္း ကိုပဲ မ်က္ႏွာသာေပး ျပ႒ာန္းဖို႔ေတာ့ မသင့္ေတာ္ ဘူးထင္တယ္ခင္ဗ်။ အားလုံး ဟာ အေရးႀကီးတဲ့ ကိစၥေတြခ်ည္းပဲ ခင္ဗ်။
အေရးႀကီးတာက စည္းမ်ဥ္း၊ စည္းကမ္းေတြကို လူငယ္ေတြ လိုက္နာ တတ္ဖို႔ပဲ ခင္ဗ်။ ဒီလိုလိုက္နာတတ္ ေအာင္လည္း သက္ဆိုင္ရာဌာနေတြက ဘယ္သူမွ မ်က္ႏွာသာမေပးဘဲ ဥပေဒ အတိုင္း တိတိက်က်လုပ္ေဆာင္ဖို႔ပဲ လိုပါသဗ်။
ပမာဆိုရင္ ၁၈ႏွစ္ျပည့္ယာဥ္ေမာင္း လိုင္စင္ရွိမွ ေမာင္းရမယ္ သတ္မွတ္ထား ရင္ အရည္အခ်င္းျပည့္မီမွ ယာဥ္ေမာင္း လိုင္စင္ တိတိက်က် ထုတ္ေပးတာမ်ိဳး ျဖစ္ဖို႔ပါ။ ေက်ာင္းသား၊ ေက်ာင္းသူေတြမို႔ အခြင့္အေရးတစ္ခုအေနနဲ႔ ဘာမွ စစ္ေဆး ေမးျမန္းျခင္းမရွိဘဲ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးလိုက္တာမ်ိဳး မျဖစ္ေစဖို႔ လိုပါတယ္။အဲ.. ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ရၿပီဆို ရင္လည္း အမ်ားသူငါ အသုံးျပဳေနတဲ့ လမ္းေပၚမွာ ယာဥ္စည္းကမ္းအတိုင္း ေမာင္းႏွင္ လိုက္နာဖို႔။ ေဖာက္ဖ်က္ရင္ တိတိက်က် အေရးယူဖို႔ လိုပါသဗ်။ ဒီလိုအေရးယူရာမွာ ဆိုင္ကယ္စီး အႏၲရာယ္ကာ ဦးထုပ္မေဆာင္းတာကို ပညာေပးအေရးယူဖို႔ တစ္ခုတည္း အာ႐ုံမစိုက္ဘဲ အရွိန္ျပင္း ေမာင္းတာ၊ ေႁမြလိမ္ေႁမြေကာက္ ေမာင္းႏွင္ ေနတာ ေတြကိုပါ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူ ႏိုင္ဖို႔ လိုေနပါသဗ်။
ျဗတ္စာတို႔ ထားဝယ္မွာ ယာဥ္ တိုက္မႈ အျဖစ္မ်ားေနတာက ဆိုင္ကယ္ ေတြကို အရွိန္ျပင္းစြာ ေမာင္းေနၾက တာေၾကာင့္ပါ ခင္ဗ်။ ဒါကို မေလၽွာ႔ခ် မႏိုင္မခ်င္း ကိုေ႐ႊရဲေတြ ဆိုင္ကယ္ သ႐ုပ္ျပစီးၿပီး ၿမိဳ႕လုံးပတ္ေနလည္း ဆီ ကုန္႐ုံပဲ ရွိမဗ်။ ဆိုင္ကယ္အရွိန္ျပင္းစြာ စီးနင္းသူေတြ၊ ေႁမြလိမ္ေႁမြေကာက္ စတန္႔ထြင္စီးသူေတြကို အေရးယူမယ္လို႔ သတိေပး ေျပာေျပာေနေသာ္ျငားလည္း ဘယ္လိုနည္းစနစ္နဲ႔ ဖမ္းမယ္ဆိုတာ မ်ားေကာ တာဝန္ရွိသူေတြ စိတ္ကူထား သလားမသိဘူး ခင္ဗ်။
မီးပြိဳင့္မွာ မီးနီေနတာကို ျဖတ္ ေမာင္း တာေတာင္မွ တာဝန္က်ယာဥ္ ထိန္းရဲေတြ လက္ပိုက္ၾကည့္ေနရတဲ့ ဘ၀မို႔ ဖမ္းဆီး အေရးယူမယ့္ နည္းစနစ္ ေလးလည္း သိခ်င္ပါသဗ်။စီစီတီဗြီနဲ႔ ဖမ္းမယ္ဆိုလည္း ဒီ စီစီ တီဗြီေတြက ဟန္ျပမဟုတ္၊ အလုပ္လုပ္ လုပ္ႏိုင္ရဲ႕လားဆိုတာကိုလည္း သုံးသပ္ မိေစခ်င္ပါတယ္ ခင္ဗ်။ စီစီတီဗြီက မွတ္တမ္းေကာရပါၿပီတဲ့ နံပတ္ျပားမပါ။
ယိုးဒယားနံပတ္ျပားတပ္။ လိုင္စင္မဲ့ ယာဥ္ျဖစ္ေနျပန္ရင္လည္း ရွာရေဖြရနဲ႔ အေရးယူဖို႔ အေရးခက္ေနဦးမွာပဲ ခင္ဗ်။
ဒီေတာ့ ျဗတ္စာနိဂုံးအေနနဲ႔ အႀကံ ျပဳခ်င္တာက ယာဥ္တိုက္မႈ အႏၲရာယ္ ေလ်ာ့ပါးၿပီး ဇမၺဴသီရိက ရဲေဘာ္မ်ား လည္း အိပ္ေရး၀၀ အိပ္ႏိုင္ေအာင္ တာဝန္ ရွိသူေတြက တာဝန္သိစြာနဲ႔ ယာဥ္ေတြ ဝင္လာတာကအစ အသုံးျပဳမႈအဆုံး အဆင့္တိုင္းမွာ တည္ဆဲဥပေဒေတြအတိုင္း တိတိက်က် ဘယ္သူ႕မ်က္ႏွာမွ မေထာက္ ဘဲ လုပ္ကိုင္ရင္ျဖင့္ ထားဝယ္ၿမိဳ႕ရဲ႕ လမ္းမေတြအေပၚမွာ စိတ္ေအးခ်မ္းသာ သြားလာႏိုင္ၾကမယ္လို႔ ထင္မိေၾကာင္း ပါဗ်ာ။
