ငါးဖမ္းလိုင္စင္ရရွိေရး သမၼတထံ အသနားခံထားေသာ္လည္း အေၾကာင္းမထူးေသး

0
727

ေဒသခံငါးဖမ္းေလွမ်ားအတြက္ ကမ္းနီးငါးဖမ္းလိုင္စင္မ်ား အျမန္ခ် ထားေပးရန္ ေလာင္းလုံးၿမိဳ႕နယ္ အတြင္း ရွိ ေရလုပ္သားမ်ားက ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတထံသို႔ စာေပးပို႔ အသနားခံထား ေသာ္လည္း ႏွစ္လေက်ာ္ ၾကာျမင့္သည္ အထိ တစ္စုံတရာအေၾကာင္း ထူးျခားမႈ မရွိေသးေၾကာင္း စုေပါင္း အသနားခံစာ တင္ျပထားသူမ်ားထံမွ သိရသည္။

ယခင္က ကမ္းနီးငါးဖမ္း လိုင္စင္ မ်ားကို ၿမိဳ႕နယ္ငါးလုပ္ငန္း ဦးစီးဌာနမွ ထုတ္ေပးေလ့ ရွိေသာ္လည္း ယခုအခါ မိ႐ိုးဖလာ ေမၽွာပိုက္ေလွ အမ်ားစုမွာ ကမ္းနီးငါးဖမ္းေလွတစ္စီး၏ သတ္မွတ္ စံႏႈန္းထက္ ႀကီးမားေနေသာေၾကာင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္မွ လိုင္စင္ထုတ္ေပးရန္ မျဖစ္ႏိုင္ဟု ျငင္းဆိုခံေနရေၾကာင္း ၎ တို႔က ေျပာသည္။ယင္းေၾကာင့္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိသူသမၼတ ႏွင့္တကြ သက္ဆိုင္ရာ ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီးႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားထံ လိုင္စင္ ထုတ္ေပးပါရန္ ေလွပိုင္ရွင္ ငါးဆယ္ ေက်ာ္ လက္မွတ္ေရးထိုးကာ ဩဂုတ္လ ၃ ရက္က အသနားခံစာ ေပးပို႔ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

“ေမၽွာ္လင့္ခ်က္ေတြ အမ်ားႀကီး ထားၿပီး(အသနားခံစာ)တင္တယ္၊ ရလာ ေလမလား၊ လုပ္ေပးေလမလား၊ သနား ငဲ့ၫွာေပးေလမလားေပါ့၊ ခု သုံးလေလာက္ ထိ ဘာမွ အဓိပၸါယ္ မေပၚဘူးေပါ့” ဟု သေဘာ့ဆိပ္-ျပင္ႀကီး မိ႐ိုးဖလာ ေမၽွာပိုက္ ေလွမ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးထြန္းသိန္းက ေျပာသည္။ငါးဖမ္းလိုင္စင္မရွိဘဲ ငါးထြက္ ဖမ္းသည့္ေလွမ်ားမွာ ပင္လယ္ျပင္တြင္ တာဝန္ရွိသူတို႔၏ စစ္ေဆးမႈ ရင္ဆိုင္ ခံယူရမည္ကို ေၾကာက္႐ြံ႕ေနၾကရျခင္း၊ ကမ္းေဝး ငါးဖမ္းေလွမ်ားႏွင့္တကြ အျခား လိုင္စင္ရွိငါးဖမ္းေလွမ်ားႏွင့္ ငါးဖမ္းရင္း ျပႆနာတစုံတရာ ႀကဳံေတြ႕ပါက အေထာက္အထားမျပည့္ စသျဖင့္ မိမိ တို႔ဘက္မွ မွန္ေနသည့္တိုင္ အ႐ႈံးႏွင့္သာ အေလၽွာ႔ေပးရင္ဆိုင္ေနရၿပီး ဥပေဒအတိုင္း ရင္ဆိုင္ေျဖရွင္းရန္ အခက္ႀကဳံေနရ ေၾကာင္း ေျပာၾကသည္။

၁၉၉၀ ခုႏွစ္ ျမန္မာပင္လယ္ ငါး လုပ္ငန္းဥပေဒအရ အပ္ႏွင္းထားေသာ အခြင့္အာဏာအရ ငါးလုပ္ငန္းဦးစီးဌာန၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္၏ ကမ္းနီး ငါးဖမ္း လိုင္စင္အတြက္ သတ္မွတ္ခ်က္ မ်ားမွာ ေလွအလ်ား ၃၀ ေပ၊ ေမာင္းႏွင္ ေသာ စက္၏ စြမ္းအားသည္ ျမင္းေကာင္ေရ ၂၀ ထက္မပိုရဟု ပါရွိေၾကာင္း ေရလုပ္ သားမ်ားထံမွ သိရသည္။

လက္ရွိ မိ႐ိုးဖလာ ေမၽွာပိုက္ေလွ အမ်ားစုမွာ ၫႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္၏ သတ္မွတ္ခ်က္ထက္ ေက်ာ္လြန္လ်က္ ရွိသည္။ယင္းသို႔ ေက်ာ္လြန္ျခင္းမွာ ပင္ လယ္ျပင္တြင္ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲျခင္း၊ ကမ္းနီးတြင္ ငါးဖမ္းဆီးရရွိမႈ က်ဆင္း လာျခင္း၊ ငါးဖမ္းလုပ္ငန္းခြင္ အလွမ္း ေဝးလာျခင္း စသည့္ အခက္အခဲမ်ား ေၾကာင့္ ေလွႏွင့္ စက္အင္အားမ်ား ယခင္ထက္ ပိုမိုႀကီးမားေအာင္ တည္ ေဆာက္ တပ္ဆင္လာရျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလွပိုင္ရွင္မ်ားက ေျပာ ၾကသည္။

ထားဝယ္ခ႐ိုင္အတြင္း ကမ္းနီး ငါးဖမ္းေလွ ၁၈၀၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး ၁၀၀၀ ေက်ာ္မွာ အထက္ပါ ငါးဖမ္းလိုင္စင္ မရသည့္ ျပႆနာႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရ ေၾကာင္း ထားဝယ္ခ႐ိုင္ ငါးလုပ္ငန္း အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ အႀကံေပး ဦးေဇာ္သူရက ထံမွ သိရသည္။”လူေတြက ငါးဖမ္းထြက္ဖို႔အတြက္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေနၿပီ၊ အခ်ိန္မေ႐ြး အဖမ္းခံရႏိုင္တယ္။ ဒါကို အျမန္ဆုံး ေျဖရွင္းေပးေစခ်င္တယ္၊ မေျဖရွင္းရင္ မလိုလားအပ္တဲ့ ျပႆနာေတြ ျဖစ္မွာ ကိုလည္း စိုးရိမ္တယ္” ဟု ဦးေဇာ္သူရ က ေျပာသည္။

ငါးဖမ္းလိုင္စင္ျပႆနာအား ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတႏွင့္တကြ တာဝန္ရွိ သူမ်ား သတိျပဳမိေစေရးအတြက္ ေလွ သမားမ်ားက ေလွမ်ား စုေပါင္းကာ ကမ္းေျခတြင္ စီတန္းေမာင္းႏွင္ ဆႏၵ ျပရန္အထိ ျပင္ဆင္ထားၿပီး ျဖစ္ေသာ္ လည္း တိုင္းျပည္အတြင္း ရခိုင္အေရးႏွင့္ အျခား ႏိုင္ငံေရးအၾကပ္အတည္းမ်ား ႀကဳံေတြ႕ေနသည္ကို ေထာက္႐ႈခ်ိန္ဆ ေနၾကေၾကာင္း မိ႐ိုးဖလာ ေမၽွာပိုက္ေလွ မ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးထြန္းသိန္းက ဆိုသည္။

တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ စိုက္ပ်ိဳးေရး၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ေရလုပ္ ငန္းႏွင့္ သဘာ၀ပတ္ဝန္းက်င္ေရးရာ ေကာ္မတီဥကၠ႒ ဦးဗိုလ္ေထြးကမူ ေရလုပ္သားမ်ား လက္ရွိႀကဳံေတြ႕ေနရ သည့္ အခက္အခဲႏွင့္ ျပႆနာမ်ားကို ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ ဦးဝင္းျမင့္ထံ တင္ျပႏိုင္ေရး ႀကိဳးစားေနၿပီး ျပည္ေထာင္စုေရာက္ တနသၤာရီတိုင္းသား လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္လည္း ခ်ိတ္ ဆက္ ေဆာင္႐ြက္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း ေျပာ သည္။
ေရလုပ္ငန္းတြင္ ေလွပိုင္ရွင္မ်ား၊ ေရလုပ္သားမ်ားႏွင့္ ၎တို႔၏ မိသား စုဝင္မ်ားသာမက အျခားဆက္စပ္ လုပ္ ငန္းစုမ်ားစြာ ပါဝင္ေနၿပီး ယင္းဆက္စပ္ လုပ္ငန္းမ်ားကို အမ်ိဳးသမီး အလုပ္ သမားမ်ားစြာကလည္း မွီခိုလ်က္ ရွိ သည္။