အင္ဂ်င္နီယာ ဝန္ႀကီး လိုသလား

ကိုဗစ်ဒုတိယလှိုင်းကာကွယ်ရေး စည်းကမ်းတင်းကြပ်ချက်များ

ဝန္ႀကီးလုပ္ဖို႔ အင္ဂ်င္နီယာ လိုက္ရွာေနတယ္ဆိုေတာ့ အင္ဂ်င္နီယာ ေကာလိပ္ေက်ာင္းဆင္း ဗေမာင္း ေတာ္ေတာ္ မ်က္ခုံးပင့္သြားတယ္။တံတား၊ ေက်ာင္းစတဲ့ ေဆာက္လုပ္ ေရးလုပ္ငန္းေတြကို စစ္ေဆးႏိုင္ဖို႔ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က အင္ဂ်င္နီယာ ဝန္ႀကီးတစ္ေယာက္ ရွာေန ပါသတဲ့။

မ်က္ခုံးပင့္သြားတာက ထားဝယ္က တိုင္း႐ုံးမွာ ဝန္ႀကီး အလုပ္ေလၽွာက္လႊာ သြားတင္ဖို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါ။ေဆာက္လုပ္ေရး စစ္ေဆးဖို႔ အင္ဂ်င္နီယာ ဝန္ႀကီးရွာေနတယ္ဆိုတဲ့ စိတ္ကူးေလးကို အံ့ဩေတာ္မူလြန္းလို႔ မ်က္ခုံးပင့္သြားတာပါ။ ဗေမာင္းလည္း ႏိုင္ငံေရးပညာရပ္၊ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ပညာရပ္ေတြ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁၀ ႏွစ္ေလာက္ကတည္းက တတ္သေလာက္ ေတာ့ ဖတ္မွတ္၊ ေလ့လာတာပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ အဲလိုမ်ိဳး စစ္ေဆးဖို႔ သက္သက္ ဝန္ႀကီးတစ္ေယာက္ရွာတာ မေတြ႕ဖူး လို႔ပါ။
အမ်ားအားျဖင့္ေတာ့ ဒီလိုစစ္ေဆး ေရးလုပ္ငန္းေတြကို အစိုးရဌာန (ႏိုင္ငံ တကာမွာေတာ့ အစိုးရ ေအဂ်င္စီလို႔လည္း သုံးၾကပါတယ္) ေတြက လုပ္တာမ်ား ပါတယ္။

စင္ကာပူမွာဆိုရင္ သက္ဆိုင္ရာ နယ္ပယ္အလိုက္ Land Transport Authority (ကုန္းေၾကာင္းသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕) က လုပ္ တာ ရွိတယ္။ သူက စင္ကာပူ အစိုးရ ပို႔ေဆာင္ ေရးဝန္ႀကီးဌာန ေအာက္မွာ ရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေဆာက္အအုံေတြ ဆိုရင္ Building And Construction Authority (အေဆာက္အအုံႏွင့္ ေဆာက္ လုပ္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕)က စစ္တယ္။ သူက စင္ကာပူအစိုးရ အမ်ိဳးသားဖြံၿဖိဳး တိုးတက္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနေအာက္မွာ ရွိပါတယ္။

ဆိုလိုခ်င္တာက လုပ္ငန္းေတြကို စစ္ေဆးဖို႔ ဝန္ႀကီးဌာန သပ္သပ္ တစ္ခု လိုတယ္လို႔ မေလ့လာထားမိပါ။ စင္ကာပူ လို အရည္အေသြးကို တစ္စက္မွ အစြန္း အထင္း မခံတဲ့ ႏိုင္ငံမွာ ဌာနေတြ၊ ဌာန ေပါင္းစုံ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕ေတြ၊ အစိုးရ ေအဂ်င္စီေတြကပဲ စစ္ပါတယ္။ အဲဒီမွာ အရည္အေသြးကို နားလည္ တဲ့ ပေရာ္ဖက္ရွင္နယ္ အင္ဂ်င္နီယာ လက္မွတ္ရ ပညာရွင္ေတြပါပါတယ္။ စစ္ေဆးေရးမွာ လိုအပ္တဲ့ ကိရိယာ တန္ဆာပလာေတြ ရွိပါမယ္။

ေနာက္တစ္ခုက အစိုးရက ကိုယ့္လူ ေတြကို မစစ္ေစလိုရင္ အျပင္က ကုမၸဏီ ေတြကို ငွားႏိုင္ပါတယ္။ လြတ္လပ္ေသာ ကုမၸဏီျဖစ္ရပါမယ္။ သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရကို တိုက္႐ိုက္ အစီရင္ခံရပါမယ္။ ျပင္ပ ေအဂ်င္စီ ဆိုရာမွာ ကုမၸဏီေတြ ရွိႏိုင္သလို၊ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာ ေကာင္စီ လိုမ်ိဳး အဖြဲ႕ေတြလည္း ရွိႏိုင္ပါတယ္။
ဌာနကလူေတြခ်ည္းပဲလည္း မလြတ္ ထားခ်င္ဘူး။ ကုမၸဏီေတြ က်ေတာ့လည္း စိတ္မခ်ရဘူးဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္က သက္ဆိုင္ရာ အမတ္ေတြနဲ႔ေပါင္းၿပီး၊ ပညာရွင္ေတြပါ ဖိတ္ၾကားၿပီး ေကာ္မတီ ဖြဲ႕ စစ္ေဆးႏိုင္ပါတယ္။

ဆိုေတာ့ လုပ္ငန္းေတြကို စစ္ဖို႔ ဆိုၿပီး အင္ဂ်င္နီယာပညာ တတ္တဲ့ ဝန္ႀကီးလိုတယ္ဆိုတာ သေဘာမတူလွ ပါ။ ဆိုင္ရာ ဆိုင္ရာ ဝန္ႀကီးေတြက အင္ဂ်င္နီယာေတြကို ခိုင္းတတ္၊ တာဝန္ ေပးတတ္၊ စီမံခန္႔ခြဲတတ္ဖို႔ပဲ လိုပါတယ္။ ဝန္ႀကီးဆိုတာ စီမံခန္႔ခြဲေရးေနရာပါ။ ေပတံကိုင္ၿပီး အကုန္လိုက္တိုင္းေနရတဲ့ ေနရာမဟုတ္ပါ။ အကုန္လည္း လိုက္ တိုင္း တတ္ေနစရာမလိုပါ။ တိုင္းတတ္သူေတြ၊ ပညာရွင္ေတြကို စီမံခန္႔ခြဲတတ္ဖို႔ပဲ လိုပါတယ္။

ဆိုေတာ့ ျပန္ခ်ဳပ္ရရင္ ေဆာက္လုပ္ ေရးလုပ္ငန္းေတြ အရည္အေသြးစစ္ဖို႔ ပုံမွန္အားျဖင့္ ဌာနေတြက လုပ္ၾကပါ တယ္။ ျပင္ပ ေအဂ်င္စီေတြကို ငွားတဲ့ အေနအထားေတြလည္း ရွိပါတယ္။ အဲဒီလို မလုပ္ရင္လည္း လႊတ္ေတာ္၊ အစိုးရဌာန နဲ႔ လြတ္လပ္တဲ့ ပညာရွင္ေတြ ေပါင္းထားတဲ့ အဖြဲ႕က စစ္ႏိုင္ပါတယ္။ သက္ဆိုင္ရာ ဝန္ႀကီးဌာနက ႀကီးၾကပ္ ေပါ့။

ေျပာသာေျပာေနတာ။ လုပ္ငန္းေတြ ၿပီးလို႔ လိုက္စစ္ဖို႔ကိစၥကိုပဲ မဲတင္းေန တာ။ လမ္းေတြ၊ တံတားေတြ ေဆာက္ဖို႔ ကုမၸဏီေတြကို တင္ဒါ မခ်ေပးမီေကာ ဘယ္ေလာက္ အစစ္ေဆးခံၾကလဲ၊ ဘယ္ေလာက္ထိ အေသးစိတ္ စိစစ္ၾက လဲေတာ့ မသိ။

တင္ဒါေအာင္မယ့္ ကုမၸဏီေလာင္း ေတြကို လႊတ္ေတာ္က သက္ဆိုင္ရာေရး ရာ ေကာ္မတီေတြက ဘယ္ေလာက္ ေမးခြန္းထုတ္ခြင့္ရၾကလဲေတာ့ မသိပါ။
ကိုယ္ကေတာ့ တတ္မွတ္သိမွီ သေလာက္ေျပာတာပါ။ အစိုးရမင္းမ်ားက ” ဟ . . . လိုကို လိုတယ္ဟ” လို႔ ေျပာရင္ လည္း ဘယ္တတ္ႏိုင္မလဲ။
ဘာလဲ ဗေမာင္းကို ဝန္ႀကီးခန္႔ဖို႔ စဥ္းစားေနၿပီလား။ မလုပ္ပါနဲ႔၊ တစ္ဝက္ တစ္ပ်က္ အင္ဂ်င္နီယာလက္မွတ္ကို ေက်ာင္းၿပီးကတည္းက ပစ္ထားလိုက္ တာၾကာပါ့။ အဲဒီလက္မွတ္နဲ႔လည္း ထမင္းမစားတာၾကာပါ့။