သံလြင္တံတား တည္ေဆာက္မႈ ၅၆ ရာခိုင္ႏႈန္းၿပီးစီး

0
544

ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕ဘက္ကမ္း မုပြန္ႏွင့္ ေခ်ာင္းဆုံဘက္ကမ္း ကေၫွာ္သို႔ ဆက္ သြယ္တည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည့္ သံလြင္ တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ) စီမံကိန္း တည္ ေဆာက္မႈ ၅၆ ရာခိုင္ႏႈန္းထိ ၿပီးစီး ေနၿပီဟု သံလြင္တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ)တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕ထံမွ သိရသည္။


ယင္းစီမံကိႏ္ုးကို ခန္႔မွန္းေငြတန္ဖိုး က်ပ္သန္းေပါင္း ၅၉၈၀၀ ျဖင့္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလခန္႔က စတင္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ တတိယအပတ္တြင္             ၅၆ ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္သည္။” ခက္ခဲတဲ့အပိုင္းေတြကိုလည္း တည္ေဆာက္ ၿပီးၿပီ၊ ေရလယ္တိုင္ ၅ တိုင္ကိုလည္း တူးၿပီးၿပီ၊ ကမ္းႏွစ္ဘက္ သံေဘာင္ေတြလည္း တင္ဆင္ေနၿပီ ” ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန တံတားဦးစီးဌာနမွ တည္ေဆာက္ေရး အဖြဲ႕ (၄) မွ သံလြင္တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ)တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္း တာဝန္ခံ ဦးသိန္းျမင့္မြန္က ေျပာသည္။

 
သံလြင္တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ) စီမံ ကိန္းကို ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ မတ္လခန္႔တြင္ သြားလာအသုံးျပဳႏိုင္ရန္ လ်ာထားတည္ ေဆာက္လ်က္ ရွိသည္။
တံတားစီမံကိန္းႀကီးတစ္ခုလုံးတြင္ တံတားႏွင့္ လမ္းတည္ေဆာက္မႈ ႏွစ္ပိုင္း ရွိကာ တံတားတည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ေငြက်ပ္ သန္းေပါင္း ၅၅၀၀၀ ကို ျပည္ေထာင္စုဘတ္ဂ်က္မွရရွိၿပီး လမ္း တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ျပည္နယ္ဘတ္ ဂ်က္မွ ေငြက်ပ္သန္းေပါင္း ၄၀၀၀ ေက်ာ္ရရွိသည္ဟုတံတားစီမံကိန္း တာဝန္ခံထံမွ သိရသည္။

 
အရွည္ ၅၂၀၃ ေပ၊ အက်ယ္ ၂၈ ေပရွိသည့္ ႏွစ္လမ္းသြားသံလြင္တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ)သည္ သံမဏိသံေဘာင္ ဂုံးတံတားျဖစ္ၿပီး၊ ေမာ္လၿမိဳင္ဘက္ကမ္း ပုမြန္ခ်ဥ္းကပ္လမ္း အရွည္ေပ ၇၅၇ ခန္႔ရွိၿပီး ဘီလူးကၽြန္း ကေၫွာ္ဘက္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း အရွည္ ၁၆၉၈၀ ေပခန္႔ ရွိသည္။
တံတားကိုေမာ္လၿမိဳင္ႏွင့္ ဘီလူးကၽြန္းအၾကား ျဖတ္သန္းစီးဆင္းေန သည့္ သံလြင္ျမစ္၏ အက်ဥ္းဆုံးေနရာကို ေ႐ြးခ်ယ္ထားၿပီး ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနတံတားဦးစီးဌာနမွ တည္ေဆာက္ ေရးအဖြဲ႕ (၄) ႏွင့္ တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕ (၁) တို႔က တာဝန္ယူ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ ေဆာက္လုပ္လ်က္ရွိသည္။
သံလြင္တံတား (ေခ်ာင္းဆုံ) ၿပီးစီးသြားပါက ေမာ္လၿမိဳင္ဘက္ကမ္း ႏွင့္ ေခ်ာင္းဆုံဘက္ကမ္းသို႔ အလြယ္ တကူ ဆက္သြယ္သြားလာႏိုင္မည္ ျဖစ္ ကာ ေခ်ာင္းဆုံေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာ မည္ဟု ေဒသခံတို႔က ေမၽွာ္လင့္ေနၾက သည္။